C/C-SIC remschijven

Semicorex C/C-SIC remschijven zijn krachtige remcomponenten gemaakt van een innovatiefkoolstof-silicium composietmateriaal. Deze schijven bevatten een driedimensionale structuur, gemaakt van koolstofvezelvilt of geweven materialen, die dient als een versterkend skelet. De matrix bestaat uit zowel koolstof (C) als siliciumcarbide (SIC), wat resulteert in een composiet met dubbele matrix. Deze unieke combinatie van materialen maakt gebruik van de voordelen van zowel koolstof- als siliciumcarbide, waardoor het een ideale keuze is voor high-performance remsystemen.

C/C-SIC remschijven worden gekenmerkt door hoge taaiheid en lage dichtheid. De op koolstof gebaseerde matrix biedt uitstekende veerkracht, waardoor het risico op bros falen onder extreme stress wordt verminderd. Hun lichtgewicht samenstelling draagt ​​bij aan verbeterde voertuigprestaties en brandstofefficiëntie. Deze remschijven vertonen ook uitstekende thermische stabiliteit en hittebestendigheid, waardoor hun structurele integriteit bij temperaturen van ten minste 1650 ° C zonder afbraak handhaaft. Deze mogelijkheid zorgt voor betrouwbare remmen, zelfs onder de meest veeleisende voorwaarden. Bovendien verlengen hun superieure slijtvastheid en hoge hardheid hun levensduur van hun services aanzienlijk in vergelijking met conventionele remmaterialen, terwijl de aanwezigheid van SiC oppervlaktehardheid verbetert, de remslijtage van de rem en het verbeteren van de algehele duurzaamheid te minimaliseren.

Deze C/C-SIC-remschijven presteren niet alleen goed onder hoge temperatuuromstandigheden, maar lost ook het probleem op van lage wrijvingscoëfficiënt van koolstof-koolstofremremkussentjes onder lage temperatuur en natte omstandigheden, waardoor koolstof-keramische remblokken niet alleen van toepassing zijn in het raceveld met hoge temperatuur, maar ook in civiele toepassingen.

De samengestelde structuur van C/C-SIC remschijven biedt uitstekende weerstand tegen thermische schokken, waardoor scheuren en breuken kunnen voorkomen die kunnen optreden bij snelle temperatuurschommelingen tijdens het remmen. Bovendien verhoogt de opname van SiC de oxidatieresistentie, waardoor langdurige prestaties en betrouwbaarheid in omgevingen op hoge temperatuur worden gewaarborgd. De productie van deze remschijven omvat een tweestapsproces: ten eerste wordt een koolstof-koolstof (c/c) composiet vervaardigd met behulp van koolstofvezelversterkingen binnen een koolstofmatrix. De tweede fase omvat vloeibare siliciuminfiltratie (LSI) of reactieve smeltinfiltratie (RMI) om SiC in de matrix te introduceren, waardoor de mechanische en thermische eigenschappen van het materiaal verder worden verbeterd.

C/C-SIC remschijven worden veel gebruikt in industrieën waar remprestaties van cruciaal belang zijn, met name in situaties met een hoge snelheid, hoge lading en hoge temperatuur. Ze worden gebruikt in geavanceerde straaljagers, snelle treinen en motorsport. In ruimtevaarttoepassingen leveren deze schijven ongeëvenaarde hittebestendigheid en duurzaamheid, waardoor optimale prestaties voor militaire en luchtvaartbehoeften worden gewaarborgd. Snelle treinen vertrouwen op deze schijven voor efficiënt en veilig remmen onder extreme operationele omstandigheden, terwijl motorsport en supercars profiteren van hun lichtgewicht structuur en superieure remmogelijkheden.

Met hun unieke materiaalsamenstelling en verbeterde mechanische eigenschappen stellen C/C-SIC remschijven de benchmark in voor de remtechnologie van de volgende generatie. Hun acceptatie in geavanceerde ruimtevaart-, automobiel- en spoortoepassingen onderstreept hun uitzonderlijke prestaties in extreme omgevingen. Naarmate de industrieën de grenzen van snelheid en efficiëntie blijven verleggen, blijven C/C-SIC remschijven een cruciale component om te voldoen aan de hoogste normen van remveiligheid en betrouwbaarheid.