Semicorex poreus grafiet voor luchtzwevende lagers is het sterk presterende poreuze grafietmedium dat door middel van een speciaal productieproces uit hoogwaardig grafietpoeder wordt gemaakt. Als de speciaal ontworpen poreuze grafietsmoringslaag kunnen ze de stabiele en efficiënte werking van luchtzwevende lagers op lange termijn behouden.
Semicorex poreus grafietvoor luchtzwevende lagers is de essentiële oplossing om een contactloze werking van luchtzwevende lagers te bereiken. De microporiën van poreus grafiet voor luchtzwevende lagers zijn dicht gevuld met talloze onderling verbonden microporiën en fungeren als talloze nauwkeurige luchtstroomcontrolekanalen, waardoor dit materiaal uitstekende luchtstroomregelende mogelijkheden heeft. Tijdens de werking van het luchtzwevende lager zal de van buitenaf aangevoerde hogedrukluchtstroom gelijkmatig door het poreuze grafiet naar buiten sijpelen, waardoor een stabiele en uniforme luchtfilm ontstaat tussen het lageroppervlak en het steunoppervlak. Op basis van het principe van luchtsmering kan deze luchtfilm contactloze ondersteuning en soepele rotatiegeleiding voor uiterst nauwkeurige componenten bewerkstelligen, waardoor uiteindelijk de betrouwbare en nauwkeurige werking van het lagersysteem op lange termijn wordt gegarandeerd.
1. Uniforme luchtstroomcontroleprestaties
De binnenste onderling verbonden microporiën van Semicorex poreus grafiet voor luchtzwevende lagers zorgen voor een uniforme doorsijpeling van hogedrukluchtstroom. Dit vermindert problemen zoals onvoldoende lokale druk of een onstabiele luchtstroom, waardoor de stabiele luchtfilm tussen het lager en het steunoppervlak wordt gewaarborgd.
2. Uitstekende dempingseigenschappen
De poreuze structuur van Semicorex poreus grafiet voor luchtzwevende lagers geeft het uitstekende dempende eigenschappen, wat helpt trillingen en wiebelen van de lagers te onderdrukken, waardoor de operationele stabiliteit van het lagersysteem wordt verbeterd.
3. Contactvrij en wrijvingsloos vermogen
De luchtfilm isoleert luchtzwevende lagers volledig van het steunoppervlak, waardoor een echte contactloze werking wordt bereikt. Dit minimaliseert de wrijvingsweerstand tot bijna nul, waardoor mechanische slijtage fundamenteel wordt geëlimineerd en de levensduur van de lagers wordt verlengd.